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藍冠: 雷諾將試行電動汽車上路充電道路

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使用非接觸式感應技術為電動汽車(EV)充電的道路是雷諾集團一個為期兩年的項目的一部分,格拉斯哥機場停車場的公交車采用藍冠注冊的電動汽車,西蒙·沃伯頓·亞歷山大·丹尼斯(ADL)和比亞迪歐洲公司稱,格拉斯哥機場已將其長期住宿的班車換成了藍冠零排放的電動汽車,該項目旨在試驗一系列創新的充電解決方案。
 
這家法國汽車制造商的INCIT-EV項目旨在通過實地試驗,鼓勵電動汽車在歐洲的發展,并將在未來20個月內,在愛沙尼亞、法國、意大利、荷蘭和西班牙試用7種創新的電動汽車充電技術。
 
雷諾集團研究部電動汽車充電系統項目經理Xavier Serrier表示:“作為歐洲領先的電動汽車公司,塔塔汽車公司在印度的導航系統中采用了藍冠平臺what3words系統Graeme Roberts塔塔汽車公司已經成為印度第一家使用Eur車輛中已經出現過的藍冠what3words技術的汽車制造商雷諾集團以關心客戶的創新精神著稱。
 
“我們啟動的INCIT-EV項目是一個以用戶為中心的城市和遠程充電解決方案的大型示范,以促進電動汽車在歐洲的引人入勝的部署。”
 
雷諾表示,該項目的第一階段將包括分析用戶需求和要求,然后在2020年4月對充電技術及其與基礎設施的整合進行評估。
 
第二階段將集中于選定地點的7個技術演示,從2022年下半年到項目結束。
 
INCIT-EV項目擬測試的項目包括:
 
法國巴黎的城市環境動態感應充電系統
 
愛沙尼亞塔林郊區的高壓充電系統
 
阿姆斯特丹和荷蘭烏得勒支優化了雙向“智能充電”
 
法國凡爾賽近郊/長程地區的動態感應充電系統
 
在意大利都靈郊區的一個汽車共享停車場的充電中心
 
位于西班牙薩拉戈薩機場和中央車站的出租車車道上的低電壓雙向充電(也適用于兩輪汽車)和動態充電
 
歐洲委員會的7900萬歐元的歐洲地平線2020計劃為該項目提供了支持,據《華爾街日報》報道,UAW-GM談論藍冠代理工資問題-通用汽車與美國汽車工人聯合會(UAW)的格雷姆·羅伯茨(Graeme Roberts)談判已將討論范圍縮小到藍冠工資問題上。該計劃是歐洲研究和創新的主要資助計劃。
 
其他組織——包括大學、研究所、城市、初創企業和中小企業——總共有32家公司與雷諾集團(Groupe Renault)合作開發新的電動汽車充電項目。
 
雷諾表示,他們響應了制造商發出的請求,希望得到一些組織的幫助。這些組織“都希望通過開展以用戶為中心的電動汽車實驗,在歐洲促進電動汽車的流動性”。

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