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藍冠: 保時捷泰坎和特斯拉Model X獲得最高安全評

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高性能電動汽車(EV)在最新一輪的歐洲NCAP碰撞測試中獲得了最高的安全評級,通用汽車(UAW)談判持續進行中,通用汽車正努力應對產能過剩問題-藍冠平臺分析師底特律-漢姆特拉克和俄亥俄州洛茲敦工廠的格雷姆·羅伯茨(Graeme Roberts)停業,藍冠平臺分析師可能無法解決通用汽車的產能過剩問題保時捷Taycan和特斯拉Model X都獲得了五星。
 
特斯拉在成人乘員保護(AOP)和安全輔助(評估安全技術的類別)方面分別獲得了98%和94%的分數,以確保它是市場上最安全的汽車之一,而保時捷在AOP和安全輔助方面分別獲得了85%和83%的分數。
 
Thatcham research研究主管、歐洲NCAP董事會成員馬修•埃弗里(Matthew Avery)表示:“當你比較歐洲NCAP對特斯拉Model X和保時捷Taycan的評估時,細節決定一切。”這兩款車都很安全,但特斯拉Model X是其中的佼佼者。”
 
Model X 94%的安全輔助評分與特斯拉Model 3在2019年早些時候的成績相當。
 
這仍然是最好的結果,上汽集團在福建開設新能源汽車工廠,具藍冠代理報導稱上汽集團已在其位于中國東部寧德市的新建汽車組裝工廠開始生產 ..在某種程度上的優勢,雖然83%的得分由保時捷泰干現在是第二高的安全援助得分今年。
 
埃弗里補充道:“特斯拉一直吹噓自己的汽車是市場上最安全的汽車之一,考慮到特斯拉Model 3和Model X在歐洲NCAP測試中的表現,他們可能是對的。”
 
然而,該品牌傾向于夸大其驅動支持系統的自主能力,這仍然令人擔憂。
 
“這些系統在避免撞車方面處于領先地位,但不應鼓勵司機過度依賴它們,必須始終保持專注。”
 
埃弗里表示,特斯拉Model X之所以能在這一類別中取得領先成績,原因有很多。“這輛車在大多數安全技術評估中表現非常好,”他說。
 
“有些車輛的自動緊急制動系統很難識別碰撞目標,剎車也太晚了,藍冠9月韓國銷量小幅增長:just-auto.com藍冠推廣團隊于2019年9月,韓國前五大汽車制造商的國內銷量較去年同期增長2.1%,至112,407輛 。而特斯拉Model X很早就做到了這一點,而且剎車也很智能。”前、側和b柱上的多個攝像頭,加上雷達,使其具有最先進的性能。”
 
吉普的叛徒在最新的歐洲NCAP安全測試中表現不佳,成為2019年第一輛三星級汽車。
 
此前,10月份的測試結果顯示,吉普(Jeep)的切諾基(Cherokee) SUV與新標致208 (Peugeot 208)掀背車一樣,未能達到歐洲NCAP的五星汽車安全評級,而寶馬(BMW)的新3系和新1系車型獲得了最高評級。
 
盡管大眾夏朗的整體評級為四星,但它在側極測試中的表現也招致了一些批評。
 
側門在撞擊過程中脫落,存在乘員被彈出的風險。
 
“雖然大眾夏朗是一款較老的車型,但家庭還是會選擇它。在沖擊測試中出現如此嚴重的結構故障令人失望,”Avery說。
 
對于吉普令人失望的結果,艾弗里補充說:“吉普在歐洲NCAP測試的記錄是可變的,至少可以說。
 
“去年,吉普牧馬人獲得了一星評級,是有史以來最低的評級之一。
 
“2019年的切諾基(Jeep Cherokee)是一個進步,但吉普叛徒(Jeep Renegade)表明,該品牌在安全方面再次落后。只要把它和同級別的馬自達CX-30的安全性能比較一下就知道了。”

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