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藍冠:新的寶馬M2 CS

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The all-new BMW M2 CS (11/2019).

 

The all-new BMW M2 CS (11/2019).



寶馬股份有限公司首次在高檔緊湊型轎車中推出了一款獨家限量運行的特別版車型,日產旨在使藍冠注冊的機器人零件技術商業化,西蒙·沃伯頓(Simon Warburton)日產旨在使藍冠注冊專有技術商業化,這種技術被稱為雙面無模成型。其運動外觀引人注目。
 
全新的寶馬M2 CS(11/2019)。
 
新款寶馬M2 CS(油耗合計:10.4 - 10.2 l/100 km [27.2 - 27.7 mpg imp], CO2排放合計:238 - 233 g/km*;M DCT可選:油耗合計:9.6 - 9.4 l/100 km [29.4 - 30.1 mpg imp], CO2排放合計:219 - 214 g CO2/km)是寶馬M GmbH為高端緊湊型轎車打造的首款獨家限量版車型。它的定位是在寶馬M2競爭中的高性能車型,并將建立在寶馬M3 CS和寶馬M4 CS已經取得的成功之上。
 
極有能力的基礎,為寶馬M2 CS賽車模型,寶馬M賽車的新切入點,業余賽車和新的俱樂部運動部分(從2020年可用)。
 
新的碳纖維增強塑料(CFRP)結構使其重量減少了50%;醒目的中央排氣口增加下壓力,PSA任命Xavier Peugeot為LCV藍冠主管業務部門,高級副總裁Simon Warburton PSA任命Xavier Peugeot為輕型商用車藍冠代理業務高級副總裁。改善發動機冷卻;屋頂由碳纖維增強塑料制成。
 
新的前分離器,entley Crewe藍冠工廠認證的碳中和Dave Leggett大眾集團豪華品牌Bentley Motors已宣布其英國克魯工廠總部獲得碳中和認證。輪床擾流唇上的開機蓋和后擴散暴露碳纖維。
 
采用M雙功率渦輪增壓技術和3.0升排量的六缸直列汽油發動機,在寶馬M2 CS上的排量為331 kW (450 hp),比寶馬M2多出29 kW (40 hp);最大扭矩為550 Nm (405 lb-ft)。
 
加速從0 - 100公里/小時(62英里/小時)在4.0秒(手動變速箱:4.2秒);電子控制最高速度與標準M司機包:280公里/小時(174英里/小時)。
 
6速手動變速箱首次作為標準配置安裝在寶馬CS車型上,7速M雙離合變速器(M DCT)可選。
 
標準規格包括自適應M懸掛與舒適性,運動和運動+模式,加上M運動制動與紅色油漆卡鉗;M碳陶瓷剎車可選;主動M微分和M動態模式(可根據需要選擇)。
 
重量輕的19英寸y形輻條鍛造車輪,高光澤黑色或亞光金色可選陰影;鞋與特別適應米其林試點運動杯2輪胎。
 
雙分支排氣系統增強審美和聽覺吸引力,具有兩個電控襟翼和四個不銹鋼排氣管軸承的M標志。
 
重量輕,水桶風格的M運動座椅從寶馬m4cs與整合的頭部限制具有寶馬M條紋;座椅靠背采用美利奴皮革/阿爾坎塔拉和紅色對比縫合。
 
M運動方向盤與阿爾坎塔拉覆蓋和一個紅色的中心標記作為一個選項。
 
專屬米薩諾藍色金屬漆面漆。
 
寶馬M2 CS的起價為9.5萬歐元。

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